
Sissejuhatus
Mitme funktsionaalse teeninduslaeva, mida tuntakse ka kui ankrupaati või ankrukäitlevat anumat, kasutatakse peamiselt suurte insenerilaevade ankurdamiseks ja hankimiseks, liivakivi torude tõstmiseks ja laevade lühiajaliseks pukseerimiseks.
Mitme funktsionaalse teeninduslaeva saab täiendavalt klassifitseerida siseruumides ja rannikutüüpides, tegutsedes nende vastavates navigeerimistsoonides ankurdamise ja väljavõtmise ülesannete täitmiseks, samuti päästemissioonide täitmiseks.
Väikesed ankrupaadid on tavaliselt suurte insenerilaevade varustatud abilaevad.
Suured ankrupaadid kasutatakse peamiselt süvendamistoimingutes, abistades suurte insenerilaevade ankurdamisel, ümberpaigutamisel ja lühiajalisel pukseerimisel.
Omadused
(1) Suhteliselt väike kere, kuid suur võimsus ega kanna lasti ega reisijaid.
(2) pinnapealne mustand ja suurepärane manööverdusvõime. Seda kasutatakse tavaliselt koos süvendajate, ujuvate kraanade ja muude insenerilaevadega.
|
Vee sügavus |
5 ~ 150 meetrit |
|
Dünaamiline positsioneerimisklass |
DP2/DP3 |
|
Peamine tõukejõud |
2 × 2000kW ~ 4 × 3500kW |
|
Teki kandevõime |
5 ~ 15 tonni/m² |
|
Peakraana |
50 ~ 400 tonni (täielik pöörlemine) |
|
Abikraana |
10 ~ 50 tonni |
Esmased funktsioonid
(1) Ankrukäitlemine: ankrute ja sildumissüsteemide juurutamine, hankimine või reguleerimine puurimisplatvormide jaoks, FPSO -de (ujuv tootmise ladustamine ja mahalaadimisüksused) ning muud suured avamerepaigaldised.
(2) Pukseerimisoperatsioonid: puurimisplatvormid, pargased või muud suured laevad.
(3) Targmaksud: kütuse, magevee, puurimisseadmete ja muude varude vedamine avamere rajatistesse.
(4) Hädaolukorras reageerimine: osalemine pääste-, tuletõrje- või päästeoperatsioonides (mõned AHTS -i laevad on varustatud tuletõrjesüsteemidega).
Spetsialiseeritud seadmed:
(1) Ankru vintsid: tugevad hüdraulilised vindid (võimelised käitlema sadu tonni tõmbejõudu) ankruahelate või juhtmete jaoks.
(2) Tekiruum: avatud ahtri tekk ankrukettide ja pukseerimiskaablite hoidmiseks ja käitlemiseks.
(3) Hai lõuad: mehaaniline lukustusseade ankrukettide kinnitamiseks.
(4) Stabiilsus: lai kere disain tööks karedates mereoludes.


Klassifikatsioon
(1) hobujõu järgi:
-Light ATTS (alla 5000 hj): lähiväljakute toimingud.
-Medium ATTS (5000–15 000 hj): süvavee operatsioonide standard.
-Heavy ATTS (üle 15 000 hj): ülikerge vesi või karmi keskkonnaoperatsioonid.
(2) funktsiooni järgi:
-AKOR JÄTKAKE TUG (AHT): keskendunud ainult ankru käitlemisele ja pukseerimisele.
-AHTS: ühendab ankru käitlemise, pukseerimise ja tarnevõimalused.
Rakendused
(1) Nafta- ja gaasitööstus: puurimisplatvormide positsioneerimine, FPSO sildumise abistamine.
(2) Avamere tuulepargid: turbiini paigaldamise anumate toetamine või pukseerimisoperatsioonid.
(3) Sadama- ja mereehitus: suurte ujuvate konstruktsioonide käitlemine.
Q&A
K: Kas aktsepteerite kohandatud kujundust suurusel
V: Jah, kui suurus on mõistlik
K: Kas saaksite printida meie ettevõtte logo nimesildile ja paketile
V: Jah, me saame seda teha

Kuum tags: Mitme funktsionaalse teeninduslaev, Hiina mitme funktsionaalse teeninduse tehase tehas


